Pour découvrir New York, rien de mieux que le duo marche + métro : parcourez la ville à pied pour admirer ses gratte-ciels, et prenez le métro pour les liaisons plus longues, à Manhattan comme ailleurs.
Au premier abord, le réseau peut impressionner par son très grand nombre de lignes. Rassurez-vous : avec quelques repères simples (Express vs Local = trains rapides vs omnibus ; Uptown/Downtown = nord/sud) et OMNY (paiement sans contact), vous prendrez vite le pli. On vous donne ci-dessous les bons réflexes pour éviter de vous perdre.
Sommaire
- 💵 Tarifs du métro de New York (2025)
- 🧾 OMNY ou MetroCard : comment payer ?
- 🧰 Astuces terrain (à ne pas louper)
- 🗺️ Plan du métro : jour/nuit & Express vs Local
- 🚇 Comment prendre le bon train
- 🧭 Bien sortir de la station
- 👨👩👧👦 Enfants & réductions
- 💡 Conseils pratiques & transferts
- ⛔ Fin de la MetroCard : ce qu’il faut savoir
- ❓ FAQ
- 🔮 À venir en 2026
💵Tarifs du métro de New York (2025)
Trajet : 2,90 $Pass/Plafond 7 jours : 34 $
En 2025, un trajet coûte 2,90 $ (même prix sur bus locaux et Roosevelt Island Tram). Deux options illimitées coexistent :
- MetroCard 7 jours Unlimited : 34 $.
- OMNY avec “fare capping” : après 12 trajets en 7 jours avec le même moyen de paiement (même carte/appareil), le reste des trajets est gratuit jusqu’à J+7 (équivaut à 34 $).
🧾OMNY ou MetroCard : comment payer ?
OMNY (recommandé)
- Tapez votre carte bancaire sans contact, Apple Pay/Google Pay, montre ou carte OMNY sur le lecteur.
- Plafond 7 jours automatique : au‑delà de 12 trajets, vous ne payez plus (34 $ en 2025).
- Important : utilisez toujours le même support (même carte ou même téléphone) pour cumuler les trajets.
- Express Mode (iPhone/Watch) : activez‑le pour passer sans déverrouiller.
- Carte OMNY : vendue aux distributeurs OMNY en station et chez des détaillants (CVS, Walgreens, 7‑Eleven, etc.). Recharge possible via compte OMNY.
MetroCard (fin de vente fin 2025)
- Toujours valable/en vente en 2025 mais dans un nombre limité de stations (automates). Les guichets n’en vendent plus.
- Frais carte 1 $ à l’achat. Les automates rendent jusqu’à 6 $ en monnaie.
- Unlimited 7 jours : 34 $. Non cumulable avec OMNY.
🧰Astuces terrain (à ne pas louper)
- Avant de badger : vérifiez l’écriteau de l’entrée (Uptown only / Downtown only). Se tromper vous oblige parfois à repayer pour changer de sens.
- Groupes & familles : pour déclencher le fare cap, chaque personne doit avoir son propre support (carte ou téléphone). Un seul téléphone ne peut pas “taper” pour 4.
- Week‑end & nuit : service modifié. Anticipez avec Plans/Google Maps et regardez les panneaux “Planned Work” sur le quai.
- Exit rapide : si vous connaissez la sortie (ex. “NW corner”), placez‑vous dans la moitié de train correspondante pour être au plus près des escaliers.
- Wagon vide : méfiance. À NYC, un wagon trop vide est souvent sans clim ou avec un problème technique.
- Accessibilité : ciblez les stations avec pictogramme fauteuil pour bénéficier d’ascenseurs. Les appareils photo + valises y gagnent aussi.
- Hors‑ligne : téléchargez le plan “Day” et “Late Nights” et gardez quelques captures d’écran d’itinéraires en cas de coupure réseau.
- Bus → métro : avec OMNY, le transfert dans les 2 h est reconnu automatiquement si vous tapez avec le même support.
- Tourniquet : sur MetroCard, le geste doit être fluide (“Swipe”). Avec OMNY, attendez l’écran “GO”.
🗺️Plan du métro : jour/nuit & Express vs Local
Pour choisir la ligne et la station, Plans (iPhone) ou Google Maps (Android) donnent l’itinéraire optimal en temps réel. D’où l’intérêt d’avoir Internet durant votre séjour (lire notre guide data aux USA).
Cartes officielles MTA à télécharger (accès hors‑ligne) :
Local vs Express : sur le plan, point noir = arrêt “Local” uniquement / point blanc = tous les trains (dont “Express”). Les Express sont rapides mais sautent des stations.
Le week‑end et la nuit, certaines dessertes changent. Les apps et les plans “Late Nights” l’intègrent automatiquement.
🚇Comment prendre le bon train
Chaque station peut avoir plusieurs accès, parfois pour un seul sens (Uptown/ Downtown). Lisez bien les panneaux avant d’entrer.
- Downtown = direction sud (souvent vers Brooklyn).
- Uptown = direction nord (vers Harlem/Bronx) ; parfois “Queens/Brooklyn” est indiqué selon la branche.
- Sur un même quai, il peut passer plusieurs lignes : vérifiez le code du train (lettre/chiffre) sur l’enseigne et l’écran.
Retour d’expérience : on a pris l’Express 4 depuis Brooklyn Bridge — en 2 arrêts on était déjà à Grand Central. Redoutable pour gagner du temps, mais ne le prenez pas si votre station n’est pas desservie.
🧭Bien sortir de la station
À la surface, repérez les sorties NW/NE/SW/SE (nord‑ouest, etc.) et les carrefours affichés. Plans/Google Maps indiquent aussi la sortie conseillée et la direction de marche.
👨👩👧👦Enfants & réductions
- Enfants : jusqu’à 3 enfants mesurant ≤ 44 in / 1,12 m voyagent gratuitement avec un adulte payant (métro, bus locaux, Tram).
- 65 + et personnes éligibles : demi‑tarif et plafond 7 jours réduit à 17 $ avec OMNY (même principe : 12 trajets à 1,45 $ puis gratuit).
💡Conseils pratiques & transferts
- Transfert gratuit 2 heures : métro↔bus ou bus↔bus si vous utilisez le même support (carte/appareil). OMNY encode la correspondance.
- Groupe : pour déclencher le plafond OMNY, chaque personne doit taper avec son propre support (ne pas partager le même téléphone).
- Cash : les automates acceptent l’espèce et rendent jusqu’à 6 $ en pièces.
- Roosevelt Island Tram : accepté avec OMNY/MetroCard, même tarif qu’un trajet métro/bus.
- Sérénité : la nuit, privilégiez les trains Local et attendez dans les zones bien éclairées (milieu de quai).
- Plan B : gardez une ou deux MetroCard chargées en secours si vous voyagez avec des proches pas à l’aise avec le sans‑contact.
⛔Fin de la MetroCard : ce qu’il faut savoir
- Dernière date de vente : 31 décembre 2025 (automates progressivement retirés). Attendez‑vous à une disponibilité limitée dès l’automne 2025.
- Après 2025 : OMNY devient l’option par défaut. Les pass MetroCard 7/30 jours laissent place au fare capping OMNY.
- Conseil : si vous voulez garder une MetroCard en souvenir, faites‑le avant la fin 2025. Pour voyager sans stress, passez à OMNY dès maintenant.
❓FAQ
OMNY ou MetroCard : que choisir en 2025 ?
OMNY pour la simplicité (tap‑to‑pay) et le plafond automatique à 34 $. La MetroCard reste utile si vous tenez absolument à un pass physique 7 jours (même prix) — mais sa vente s’arrête au 31 décembre 2025 et les automates deviennent rares.
Le pass 7 jours existe‑t‑il avec OMNY ?
Oui, via le fare capping : payez 12 trajets en 7 jours avec le même support et vous roulez gratuitement ensuite jusqu’à J+7.
La MetroCard disparaît quand ?
La vente s’arrête au 31/12/2025. En 2026, attendez‑vous à une généralisation d’OMNY et à la disparition des pass MetroCard au profit du plafonnement hebdomadaire.
Puis‑je acheter plusieurs MetroCards d’un coup ?
Évitez de compter sur une seule carte bancaire pour plusieurs MetroCards : prévoyez plusieurs moyens de paiement si vous devez en acheter plusieurs, la disponibilité des automates diminuant.
🔮À venir en 2026 (déjà voté par la MTA)
- Trajet : 3,00 $ (réduit : 1,50 $).
- Plafond OMNY 7 jours : 35 $ (réduit : 17,50 $). Les pass MetroCard 7/30 jours sont retirés au profit du plafond OMNY.
- Single Ride : 3,50 $.
- OMNY Card : frais d’émission 2 $ quand MetroCard ne sera plus acceptée.
- Bus : fin de l’acceptation des pièces à bord (les pièces restent acceptées aux automates/détaillants).
Mettez à jour vos infos tarifaires en début 2026.
- Internet mobile aux USA : nos conseils data
- Envie d’un match NBA pendant votre séjour ? Nos voyages NBA à prix de groupe
